Filtro antiparticolato intasato? Non cambiarlo… puliscilo!

Il filtro antiparticolato è un sistema, presente sulle auto diesel e su quelle più recenti a benzina, che trattiene i residui incombusti di carbonio, comunemente detti particolato fine. Tali inquinanti vengono prodotti durante il normale funzionamento del motore e il ruolo del filtro antiparticolato è proprio quello di filtrarli, ripulendo lo scarico dalle polveri. Quando le particelle nel filtro raggiungono un livello prestabilito, s’innesca infatti in automatico un processo di pulizia detto rigenerazione. Di fatto, consiste in un processo di combustione delle polveri stesse che vengono trasformate in CO2.
Tempo Lettura: 2 min

L’intasamento di questo filtro può provocare dei problemi di funzionamento del veicolo non indifferenti:

– calo di efficienza nelle prestazioni dell’automobile;

– aumento dei consumi;

– perdita di potenza del motore;

– sensazione che l’auto strattoni.

La sostituzione di un filtro antiparticolato intasato è però, troppo spesso, la soluzione più adottata nelle autofficine. In realtà, il DPF va sostituito solo se danneggiato, mentre in caso di blocco è sufficiente una pulizia con prodotti specifici e certificati.

Errecom, che da anni è orientata a proporre al mercato soluzioni sostenibili e attente verso il pianeta, ha ideato e realizzato un kit per la pulizia di questo sistema con lo scopo di evitare inutili sprechi, laddove possibile.

Si tratta del DPF FLUSH KIT composto da tre prodotti:

– DPF Flush: una tanica da 5 L di liquido per la pulizia del filtro antiparticolato

– DPF Rinse: una tanica da 5 L di liquido per il risciacquo del filtro antiparticolato

– DPF Flush Gun: un’attrezzatura specifica per il lavaggio del filtro antiparticolato.

DPF Flush è un liquido detergente non infiammabile e privo di metalli che, grazie alla sua speciale formulazione chimica, è in grado di agire in profondità nel nido d’ape del filtro antiparticolato. In questo modo, rimuove con facilità la fuliggine e i residui incombusti di carbonio che ostruiscono il normale passaggio dei fumi di scarico del motore, ripristinando il funzionamento dell’intero sistema di scarico e le condizioni originarie del DPF.
Per eseguire una completa pulizia del filtro antiparticolato, è necessario risciacquarlo con DPF Rinse per rimuovere eventuali residui di DPF Flush e ripristinare l’attività del catalizzatore.

Per semplificare al meccanico l’esecuzione di questi due step, Errecom propone poi DPF Flush Gun: una specifica strumentazione funzionante con aria compressa, corredata di sonde intercambiabili che si possono utilizzare su ogni tipo e modello di filtri antiparticolato.

Grazie a DPF Flush Kit, la manutenzione del filtro antiparticolato diventa semplice, veloce e sostenibile:

– pulisce e rigenera il sistema senza smontare i componenti

– permette la riduzione dei tempi di fermo veicolo

– evita la sostituzione non necessaria di componenti

– diminuisce gli sprechi e tutela l’ambiente.

Inoltre, essendo il filtro antiparticolato uno degli elementi introdotti dalle case automobilistiche in risposta alle nuove norme sull’inquinamento atmosferico, è importante ricordare che la sua pulizia è fondamentale per garantire il ripristino dell’efficienza del motore e la conseguente riduzione delle emissioni nocive.

Condividi su

Articoli correlati