{"id":57936,"date":"2021-11-01T18:27:21","date_gmt":"2021-11-01T17:27:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.errecom.com\/?p=57936"},"modified":"2022-11-18T10:56:23","modified_gmt":"2022-11-18T09:56:23","slug":"pulire-limpianto-di-raffreddamento-degli-autoveicoli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.errecom.com\/it\/pulire-limpianto-di-raffreddamento-degli-autoveicoli\/","title":{"rendered":"Pulire l\u2019impianto di raffreddamento degli autoveicoli"},"content":{"rendered":"\t\t
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Pulire l\u2019impianto di raffreddamento degli autoveicoli<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\tL\u2019impianto di raffreddamento \u00e8 uno dei componenti fondamentali per il funzionamento del nostro autoveicolo e, proprio per questo, va tenuto costantemente monitorato tramite una corretta e costante manutenzione. Vediamo insieme come.\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Composto principalmente da radiatore, ventola e pompa dell\u2019acqua, il sistema di raffreddamento presente negli autoveicoli ha lo scopo di tenere costante la temperatura a cui il motore deve funzionare, indipendentemente dalle condizioni climatiche e di uso del veicolo (caldo, freddo, salite, discese, accelerazioni, ecc.).<\/p>

Vediamo nel dettaglio il suo funzionamento. Il radiatore \u00e8 un serbatoio che cattura l\u2019aria dall\u2019esterno, e il cui fine \u00e8 di raffreddare il liquido radiatore, dopo che questo ha attraversato il motore e ne ha raccolto il calore in eccesso prodotto dalla combustione. Una volta raffreddato dal radiatore, questo liquido \u00e8 pronto per essere reimmesso nel motore. Grazie all\u2019alternanza di questi step di raccolta calore \u2013 raffreddamento, si favorisce il raffreddamento del motore, impedendone la fusione. Un\u2019ulteriore importante componente dell\u2019impianto di raffreddamento degli autoveicoli \u00e8 la ventola che, in caso di temperatura particolarmente alta, interviene per abbassarla. Alla pompa acqua \u00e8 affidato invece il compito di mettere in circolo il liquido presente nel motore: senza, non potrebbe spostarsi verso il radiatore per raffreddarsi e la temperatura del motore salirebbe senza alcun limite creando danni irreversibili.<\/p>

La presenza di eventuale sporco, impurit\u00e0, calcare o corrosione nel sistema di raffreddamento degli autoveicoli pu\u00f2 danneggiare la tenuta meccanica della pompa dell\u2019acqua, ostruire il radiatore o, addirittura, causare perdite di liquido refrigerante. Ecco perch\u00e9 la pulizia dell\u2019impianto di raffreddamento \u00e8 considerato a tutti gli effetti uno step decisivo nella manutenzione di ogni autoveicolo per garantirne stabilit\u00e0 e sicurezza.<\/p>

Prima di procedere con la pulizia, \u00e8 necessario innanzitutto assicurarsi che il motore sia completamente raffreddato. Svuotare poi l\u2019impianto di raffreddamento dal vecchio liquido radiatore, anche detto liquido refrigerante e affidarsi, per i prossimi step di lavaggio, a prodotti professionali e sicuri.<\/p>

Zeus<\/a>\u00a0\u00e8 il liquido di lavaggio sviluppato dal laboratorio chimico Errecom per eliminare residui di grasso, ruggine e incrostazioni che si sono accumulate nel tempo all\u2019interno degli impianti di raffreddamento e rallentano il normale flusso del liquido radiatore. La sua formulazione, altamente efficace, scioglie i depositi, mantenendoli in sospensione fino allo svuotamento del circuito di raffreddamento e forma un leggero film protettivo che rallenta la formazione di nuovi accumuli.<\/p>

Una volta rabboccato il circuito di raffreddamento con il nuovo liquido radiatore, Errecom consiglia infine di inserire\u00a0Uran<\/a>, un additivo lubrificante che protegge dalla corrosione le pompe d\u2019acqua, mantenendo le ideali condizioni di funzionamento dell\u2019impianto. Prevenendo la formazione di agenti corrosivi, Uran limita l\u2019accumulo di depositi solidi che causerebbero l\u2019occlusione e la diminuzione delle prestazioni dell\u2019impianto di raffreddamento.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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