{"id":62242,"date":"2020-11-09T14:09:31","date_gmt":"2020-11-09T13:09:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.errecom.com\/der-chemiker-beantwortet-fragen-zum-thema-kaeltemittel-leckagen-in-kaelte-und-klimaanlagen\/"},"modified":"2022-11-18T16:08:16","modified_gmt":"2022-11-18T15:08:16","slug":"der-chemiker-beantwortet-fragen-zum-thema-kaeltemittel-leckagen-in-kaelte-und-klimaanlagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.errecom.com\/de\/der-chemiker-beantwortet-fragen-zum-thema-kaeltemittel-leckagen-in-kaelte-und-klimaanlagen\/","title":{"rendered":"Der Chemiker beantwortet Fragen zum Thema: K\u00e4ltemittel-Leckagen in K\u00e4lte- und Klimaanlagen"},"content":{"rendered":"\t\t
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Der Chemiker beantwortet Fragen zum Thema: K\u00e4ltemittel-Leckagen in K\u00e4lte- und Klimaanlagen<\/h1>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hier sind wir wieder zur\u00fcck mit unserer Rubrik \u201cDer Chemiker antwortet\u201d. Der Leiter unserer Abteilung f\u00fcr Forschung und Entwicklung, Dr. Paolo Mattavelli, wird uns heute ein sehr h\u00e4ufig vorkommendes Problem bei K\u00e4lte- und Klimaanlagen vorstellen: Die Bildung von K\u00e4ltemittel-Leckagen.<\/span><\/p>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Lesezeit: <\/span>7 min<\/span><\/span><\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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1) Warum treten K\u00e4ltemittel-Leckagen bei Anlagen auf?<\/b><\/span><\/h5>

K\u00e4ltemittel-Leckagen k\u00f6nnen verschiedenste Ursachen haben:<\/span>
<\/span>Strukturell: Es kann in den Leitungen der Anlage oder auf Schwei\u00dfstellen zu por\u00f6sen Stellen kommen, wenn eine Anlage nicht von einem Experten nach den Regeln der Kunst gebaut wurde.<\/span>
<\/span>Verschlei\u00df: St\u00e4ndige langanhaltende Vibrationen, beeintr\u00e4chtigen die Verbindungsstellen in einer Anlage.<\/span>
<\/span>Korrosion: Das ist eine der h\u00e4ufigsten Ursachen. Die Korrosion ist ein nat\u00fcrliches Ph\u00e4nomen. Diese kann durch eventuell vorhandene Ladungen, z.B. in Bereichen, in denen verschiedene Metalle aufeinandertreffen, verst\u00e4rkt werden. Auch die aggressive Wirkung von s\u00e4urehaltigen Verbindungen, aufgrund von Reaktionen zwischen Feuchtigkeit und Komponenten des K\u00e4ltemittels und des Schmiermittels, erzeugt Korrosion. Vertiefen wir dieses Argument aber noch weiter: K\u00e4lte- und Klimaanlagensysteme sind normalerweise in ihrem Inneren einer konstanten Feuchtigkeit ausgesetzt. Dieses Problem wird vom Trockner behoben. Letzterer verliert allerdings im Laufe der Zeit erheblich an Funktionst\u00fcchtigkeit.<\/span>
<\/span>Wenn diese Feuchtigkeit mit Substanzen, die durch den nat\u00fcrlichen Abbau von K\u00e4ltemittel und Schmiermittel auftreten, in Kontakt kommen, bildet sich S\u00e4ure. Letztere kann, wenn nicht rechtzeitig gehandelt wird, mehr oder weniger gro\u00dfe Leckagen verursachen.<\/span><\/p>

Grunds\u00e4tzlich kann dieses Problem aber durch eine korrekte Installation und Instandhaltung von Anlagen aber auch durch vorbeugende Ma\u00dfnahmen vermieden werden.<\/span><\/p>

2) Was sind die Konsequenzen solcher Leckagen?<\/b><\/span><\/h5>

Bei einer nicht regelm\u00e4\u00dfig durchgef\u00fchrten Instandhaltung ist die Wahrscheinlichkeit, dass sich Mikro-Leckagen bilden, sehr hoch. Diese verursachen unvermeidlich den Austritt von K\u00e4ltemittel, wodurch die korrekte Funktionsweise der Anlage nicht mehr m\u00f6glich ist.<\/span><\/p>

3) Betrifft das Problem also nur die Leistungsf\u00e4higkeit der Anlage?<\/b><\/span><\/h5>

Nein, absolut nicht. Es ist inzwischen allgemein bekannt, dass die K\u00e4ltemittel eine der Hauptursachen f\u00fcr den Treibhauseffekt sind. Aus diesem Grund sieht die internationale F-Gas-Verordnung eine Reihe von Ma\u00dfnahmen und Deadlines f\u00fcr den Einsatz von K\u00e4ltemitteln mit st\u00e4ndig niedrigerem GWP (Global Warming Potential) vor.<\/span><\/p>

Das Vermeiden von K\u00e4ltemittel-Leckagen bei K\u00e4lte- und Klimaanlagen ist nicht nur erforderlich, um eine korrekte Funktionsweise zu garantieren, sondern auch um zus\u00e4tzliche Kosten, aufgrund der nicht korrekten Arbeitsweise der Anlage oder durch die Notwendigkeit neuer K\u00e4ltemittel, \u00a0zu verhindern. Last but not least ist dieses Thema im Hinblick auf die Umwelt zu unserer moralischen Pflicht geworden.<\/span><\/p>

4) Wie kann man dieses Problem beheben?<\/b><\/span><\/h5>

Das Auffinden und Lokalisieren von Leckagen h\u00e4ngt haupts\u00e4chlich von deren Gr\u00f6\u00dfe ab. Nicht immer sind diese Leckagen sofort sichtbar. Und zwar nicht nur, weil sie sich in schwer zug\u00e4nglichen Stellen befinden (Leitungen in Fu\u00dfb\u00f6den oder Mauern oder Komponenten, die von isolierendem Material verdeckt werden, wie z.B. bei K\u00fchlschr\u00e4nken usw.) sondern auch, weil sie einfach extrem klein und auf verschiedene Stellen verteilt sind.<\/span>
<\/span>Das Problem der K\u00e4ltemittel-Leckagen kann man prinzipiell auf zwei verschiedene Arten beheben: Auf interne oder auf externe Weise.<\/span>
<\/span>Wollen wir das Problem von au\u00dfen l\u00f6sen, ist es erforderlich, dass die Leckage lokalisiert und sichtbar gemacht wird. Wir k\u00f6nnen die Reparatur mithilfe eines fl\u00fcssigen Dichtmittels, oder als Paste, oder aber durch den Austausch besch\u00e4digter Bauteile vornehmen.<\/span><\/p>

Sollte die Mikro-Leckage nicht sichtbar sein, kann man das Problem durch das Eingeben eines Dichtmittel-Additivs, das die Leckage aufzeigt und definitiv versiegeln kann, l\u00f6sen. Ich empfehle hierbei dringend, nur zuverl\u00e4ssige und zertifizierte Produkte frei von Polymeren zu benutzen. Diese Additive m\u00fcssen unbedingt mit dem Schmiermittel und dem K\u00e4ltemittel kompatibel sein und d\u00fcrfen nicht mit Feuchtigkeit oder Sauerstoff reagieren.<\/span><\/p>

5) Gibt es diesbez\u00fcglich Produkte, die Sie besonders empfehlen k\u00f6nnen?<\/b><\/span><\/h5>

Zur \u00e4u\u00dferen Anwendung empfehle ich\u00a0FIXQUICK<\/span><\/a>\u00a0(ultraschnelles UV-fluoreszierendes Dichtmittel in fl\u00fcssiger Form, das in nur 20 Sekunden Leckagen mit einem Durchmesser von bis zu 1 mm repariert) und\u00a0EXTERNAL<\/span><\/a>\u00a0(Dichtmittel in Form einer Zweikomponenten-Paste zur Reparatur von Leckagen bis zu einer Gr\u00f6\u00dfe von 5 mm).<\/span><\/p>

Was die Reparatur von Mikro-Leckagen betrifft, die nicht lokalisiert werden k\u00f6nnen, empfehle ich den Einsatz von\u00a0EXTREME ULTRA<\/span><\/a>\u00a0oder\u00a0EXTREME ULTRA WHITE<\/span><\/a>\u00a0(spezielles Dichtmittel f\u00fcr K\u00fchlschr\u00e4nke mit hermetischem Kompressor und K\u00e4ltemittel R600, R290 und R134a).<\/span>
<\/span>Extreme Ultra garantiert die Reparatur von Mikro-Leckagen bis zu 0,3 mm, sowohl auf Komponenten aus Gummi als auch aus Metall bei jeder K\u00e4lte- und Klimaanlage. Es funktioniert mechanisch, denn es passt sich den verschiedenen Materialien der Anlage an, ohne dabei chemische Reaktionen zu erzeugen.<\/span>
<\/span>Das Produkt erf\u00fcllt seine Funktion w\u00e4hrend des normalen Betriebs und behebt das Problem gleichzeitig dauerhaft. Die notwendige Zeit f\u00fcr die vollst\u00e4ndige Versiegelung der Leckage h\u00e4ngt von der Gr\u00f6\u00dfe und Beschaffenheit der Leckage ab. Es handelt sich hierbei \u00fcblicherweise um ca. 10 Minuten.<\/span><\/p>

6) Was sind die Vorteile beim Einsatz eines Dichtmittels in Form eines Additivs?<\/b><\/span><\/h5>

Es gibt verschiedene Gr\u00fcnde, warum ich den Einsatz von Extreme Ultra w\u00e4rmstens empfehle. Besonders weil es f\u00fcr alle Arten von Schmiermitteln und alle Arten von K\u00e4lte- und Klimaanlagen hervorragend geeignet ist. Zus\u00e4tzlich ist es mit allen K\u00e4ltemitteln kompatibel, einschl. CO2, ausser mit R717 (= Ammoniak). Extreme Ultra reagiert weder mit Sauerstoff noch mit Feuchtigkeit und beeintr\u00e4chtigt keine Bauteile der Anlage. Es kann den Kompressor nicht besch\u00e4digen, sondern vermindert sogar erheblich seine Ger\u00e4uschbildung. Zu guter Letzt ist es ungef\u00e4hrlich f\u00fcr den Techniker, nicht brennbar und nicht irritierend. Selbstverst\u00e4ndlich hat Extreme Ultra White dieselben hervorragenden Eigenschaften wie Extreme Ultra, wurde jedoch speziell f\u00fcr die Reparatur von Leckagen bei K\u00fchlschr\u00e4nken mit hermetischem Kompressor und K\u00e4ltemittel R600, R290 und R134a entwickelt.<\/span><\/p>

7) Und was eventuelle R\u00fcckst\u00e4nde des Produktes in den verschiedenen Bauteilen der Anlage betrifft? Ist diese Gefahr vorhanden?<\/b><\/span><\/h5>

Nein, absolut nicht. Extreme Ultra verstopft nicht die Ladestationen und setzt sich auch nicht im Trockner ab. Es ist ausgeschlossen, dass es sich im Expansionsventil ansammelt. Extreme Ultra ist frei von Polymeren und reagiert weder mit Feuchtigkeit noch mit Sauerstoff. Es zirkuliert im Inneren der Anlage, indem es vom Schmiermittel und vom K\u00e4ltemittel transportiert wird. Es erzeugt keinerlei Probleme und ist gleichzeitig sofort zur Stelle, um eventuelle Mikro-Leckagen unmittelbar zu versiegeln. Deshalb ist es auch zur vorbeugenden Instandhaltung optimal geeignet.<\/span><\/p>

8) Oft trifft der Einsatz von Additiven bei verschiedenen Anlagen auf Zweifel und Skepsis. Mit welchen Argumenten k\u00f6nnen Sie diese aus dem Weg r\u00e4umen?<\/b><\/span><\/h5>

Zweifel und Skepsis diesbez\u00fcglich kann man selbstverst\u00e4ndlich gut verstehen, aber nur zu einem gewissen Teil. Lassen Sie mich das besser erkl\u00e4ren: Wie in allen Sektoren so existieren leider auch in unserem das Problem, dass Produkte auf dem Markt sind, die den richtigen Qualit\u00e4tsstandards und -normen nicht entsprechen. Wozu f\u00fchrt das? Nicht nur, dass sie das eigentliche Problem, wof\u00fcr sie gedacht sind, nicht l\u00f6sen, diese minderwertigen Produkte k\u00f6nnen sogar Sch\u00e4den in der Anlage verursachen. Ich kann sehr gut nachvollziehen, dass der eine oder andere aufgrund von negativen Erfahrungen diesbez\u00fcglich skeptisch geworden ist. Man sollte sich allerdings bei Additiven solcher Art unbedingt ausnahmslos an zuverl\u00e4ssige Partner wenden, die zertifizierte und h\u00f6chst innovative Produkte neuester Generation herstellen.<\/span><\/p>

9) Wodurch unterscheidet sich \u201cExtreme Ultra\u201d von seinem Vorg\u00e4nger \u201cExtreme\u201d?<\/b><\/span><\/h5>

Extreme Ultra ist die neueste Version von Extreme. Es handelt sich um eine neue Formel, die aufgrund der Notwendigkeit einer geringeren Produktmenge einzuf\u00fchren, entwickelt wurde. Die Wirkkraft wird garantiert. Bei der Anwendung von Extreme Ultra sind 6 ml des Produktes v\u00f6llig ausreichend und zwar bei allen Arten von KFZ-Klimaanlagen und bei allen Anlagen bis zu 21 kW.<\/span><\/p>

10) Haben Sie f\u00fcr unsere Leser noch irgendwelche Tipps?<\/b><\/span><\/h5>

Mein Rat ist es, eine konstante und professionelle Instandhaltung der Anlagen zu gew\u00e4hrleisten. Dadurch k\u00f6nnen diese ihre h\u00f6chstm\u00f6gliche Leistungsf\u00e4higkeit entfalten und bewegen sich innerhalb des vom Herstellers garantierten Energieverbrauchs. Sollte ein Schaden bereits aufgetreten sein, empfehle ich sofortiges Handeln, um zu verhindern, dass die Mikro-Leckagen zu gro\u00df werden, um noch repariert werden zu k\u00f6nnen. Ich empfehle dringend, nur zuverl\u00e4ssige und gepr\u00fcfte Produkte zu verwenden, die sowohl mit der Anlage, dem Schmiermittel aber auch mit dem verwendeten K\u00e4ltemittel kompatibel sind. Extreme Ultra und Extreme Ultra White sind in diesem Falle optimal, weil sie das Problem nicht nur vorbeugend, sondern auch dauerhaft l\u00f6sen.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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